世界各地的航空公司受到Covid-19武漢肺炎病毒大流行對旅行的影響，許多航空公司被迫向政府尋求政府援助，以避免破產。挪威航空公司 (NWC.OL)週二表示，將以與奧斯陸證交所最新交易價格79%的折扣出售新股，以尋求提高其股本,以符合挪威政府援助計劃的資格。
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(來源：路透社)
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| Norwegian Airlines 挪威航空的機隊 |
這家將歐洲低成本商業模式但優質的廉價航空模式引入跨大西洋市場的航空公司，乘坐挪威航空飛往紐約的人比任何其他非美國航空公司都多，然而如今該公司95%的機隊已經停飛，大部分員工已被解僱。
挪威航空表示，即使此債務轉換的舉動，將導致目前大股份擁有權人的股份的大規模稀釋，公司仍打算以每股1.0克朗的價格出售新股，遠低於週二4.80克朗的收盤價，以企圖試圖吸引投資者、並增加投資者的信心。該公司計劃籌集3億至4億克朗，到目前為止，挪威航空已經獲得了計劃以超過1億克朗購買股票的投資者的承諾。債務轉換和股份出售將使挪威航空公司能夠利用挪威政府高達27億克朗的擔保，這要取決於槓桿率的降低，此外它還獲得了3億克朗。
然而，如果這個債務轉換過程失敗，儘管它只需支付對維持最低運營至關重要的支票，挪威航空公司將有可能在5月中旬面臨資金耗盡的風險。債務轉換將讓航空公司債權人擁有多數股權，並可能讓現有股東僅獲得5.2%的股權，並且對未參與股票發行的股東進行進一步股權的稀釋。
挪威航空在2020年4月表示，即使公司正在進行金融重組，挪威航空仍將需要額外的現金來維持營運，為最終重返國際市場提供資金。在接下來的12個月中，挪威航空計劃只駕駛7架飛機，全部在挪威的國內航線上飛行，雖然短途和長途的飛行需求已有所減少或有變化，挪威航空已設立目標是在2021年逐步擴大營運，並且計畫在2022年全面恢復正常運營。
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